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    Este recorrido – el más completo de Latinoamérica – busca abrir virtualmente el puerto, sus servicios e instalaciones al público, convirtiéndose en el primero del país que permite el uso de esta plataforma en cualquier dispositivo.

     

    Debido a la imposibilidad de realizar recorridos presenciales por el puerto, debido a las restricciones sanitarias, TPA lanzó el Recorrido Virtual 360°, que busca seguir en contacto con la comunidad y los clientes, usando la más alta tecnología.

    La inauguración se llevó a cabo este miércoles en las instalaciones del puerto y es el primer recorrido privado con un sistema de carga optimizado que permite el uso de esta plataforma en cualquier dispositivo. Además, este es el único recorrido que cuenta con inserción de video, audio, cambio de idiomas y textos de reseñas dentro de este mismo.

    Francisco Godoy, Gerente de Personas de TPA indicó que “este gran proyecto es el resultado de cinco meses de mucho trabajo que hoy se ha concretado en el recorrido portuario más completo de todo Latinoamérica, lo que nos llena de orgullo, porque es una puerta para seguir ampliando nuestras gestiones y operaciones a los demás países de la región”.

    Este nuevo sistema permitirá al puerto presentar las instalaciones a los clientes vía online, generar un mayor acercamiento con la comunidad y realizar inducciones de seguridad, tanto a nuevos colaboradores como usuarios de las instalaciones.

    Es importante considerar que previo a la pandemia, el Puerto de Arica recibía anualmente más de 1.500 asistentes a visitas guiadas, alrededor de 35 visitas de clientes atendidas en el puerto y más de 50 inducciones de seguridad realizadas en terreno.

    Gabriel Tumani, Gerente General de TPA señaló que “para nosotros siempre ha sido primordial poder estar más cerca de nuestros clientes y de nuestra comunidad, por lo que estamos muy felices que con este nuevo recorrido podemos abrir las puertas, aunque sea virtualmente, para todos quienes quieres conocernos más de cerca”.

    Carolina Chandía, Coordinadora de Responsabilidad Social Empresarial de TPA aseguró que “compartir nuestra experiencia con la comunidad educacional, los usuarios de las instalaciones y clientes, es continuar en la línea de vinculación y comunicación con cada uno de nuestros grupos de interés que nos permiten seguir posicionándonos como el Puerto de la macro región andina”.

    Para solicitar un recorrido deben ingresar a la página web www.portal.tpa.cl donde serán derivados con un colaborador de TPA quien los acompañará en el recorrido.

    Un día antes del lanzamiento oficial se invito a una prueba a los clientes de Importación y Exportación de Bolivia y Perú, quienes agradecieron esta iniciativa, la cual sigue conectando al puerto de Arica con todos sus grupos de interés.

     

     

     


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    Con la coordinación en conjunto entre Terminal Puerto Arica (TPA) y Empresa Portuaria Arica (EPA) se lograron descargar 37 toneladas de carga de la nave Wallenius, destinada a apoyar la actividad minera del departamento de Tacna en Perú, potenciando así una vez más la transferencia de carga a los países de la macrozona andina.

    Arica, julio 2021.- Luego de largas gestiones y un trabajo coordinado, este viernes 9 de julio se realizó con éxito la primera recalada de la línea Wallenius Wilhelmsen en el Puerto de Arica con carga proyecto para la zona sur del Perú. Esta carga, perteneciente a la minera Southern Perú es agenciada por ULOG como operador logístico y, son los encargados de la movilización de la carga hasta la planta final del cliente.

    La nave, que desembarcó en el sitio 4 del Terminal Puerto Arica (TPA) con una estadía de un turno de trabajo, provenía de Polonia y tiene por destino el corredor minero sur del Perú, ubicado en Toquepala, Tacna, donde el operador logístico, ULOG es el encargado de destinar los insumos mineros.

    Para realizar la descarga se manipuló con fajas y grúa RS, respetando siempre todos los protocolos sanitarios para asegurar una operación de bajo riesgo, tal como ha sido la tónica de TPA durante todos estos meses.

    Alianzas como estas son muy positivas para el puerto, ya que permiten continuar impulsando nuevos negocios clave para el desarrollo de las cargas para la zona sur del Perú y, continúa visibilizando el rol estratégico de TPA con los países de la macro región andina. Asimismo, el trabajo en conjunto con la Empresa Portuaria Arica (EPA) hace posible expandirse con éxito para movilizar nuevas cargas.

    El Gerente General de la Empresa Portuaria Arica (EPA), Rodrigo Pinto destacó que la recalada de la motonave ARC Resolve “refleja que el Puerto de Arica mantiene su continuidad operativa y con gran actividad en pandemia. Esta es la segunda nave de la línea Wallenius Wilhelmsem que recala este año, luego de su estreno en mayo pasado. Valoramos los esfuerzos de nuestro concesionario TPA por este logro de captar nuevas cargas, ya que ello es sinónimo de empleos y una señal potente de que el Puerto de Arica es altamente competitivo”.

    “Hitos como estos nos llenan de orgullo porque son un reflejo de todo el trabajo y la capacidad de adaptación de nuestra compañía a las necesidades de cada cliente. Como actores estratégicos estamos trabajando arduamente para que cada vez sean más los clientes que opten por nuestro terminal para movilizar sus cargas.

    Contamos con excelentes tecnologías, como el Shore Tensión, el cual nos permiten atracar estas naves en condiciones de marejadas, como las que hoy están azotando nuestras costas. Esto claramente es un notable trabajo coordinado entre la autoridad marítima y EPA.

    enfatizó Hermann Gratzl, gerente comercial de TPA.

    Desde la compañía señalaron que se está trabajando fuertemente con actores involucrados en la cadena logística de Perú, para dar a conocer su propuesta de valor y generar los mejores servicios para ellos, de manera de consolidarse como la mejor alternativa para el comercio exterior del sur de Perú.

     

     

     

     

     


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    Un importante hito dieron a conocer las tres empresas que operan dentro del Puerto de Arica, al anunciar hoy durante la visita del Subsecretario de Previsión Social, Pedro Pizarro, que el 100 por ciento de los trabajadores portuarios contarán a partir de julio con el Seguro Obligatorio Covid, garantía prevista en la Ley N°21.342 para el retorno gradual y seguro al trabajo en pandemia, que entró en vigencia el pasado 1 de junio

    La iniciativa fue impulsada por la Empresa Portuaria Arica (EPA), el concesionario TPA S.A y el operador Ultraport, los cuales involucran a 730 trabajadores que cumplen labores administrativas y operativas en el Puerto y el Antepuerto de esta ciudad.

    Dentro de lo más relevante de esta estrategia empresarial, destaca la decisión de la Empresa Portuaria Arica (EPA) de contratar el seguro sin estar obligada por ley, dado que es una compañía estatal; y la determinación de las tres firmas de extender el beneficio a todos sus colaboradores, pese a que la normativa sólo lo hace exigible para quienes se desempeñan en labores presenciales y semipresenciales.

    Tras participar en la vacunación de un grupo de trabajadores portuarios y de colaboradores de empresas externas, el Subsecretario Pedro Pizarro valoró que “los protocolos de seguridad y para cuidar la salud de los trabajadores se hayan adoptado con creces. Vemos con satisfacción que el Seguro Covid vigente desde hace unas semanas, acá ha sido contratado para el 100% de los trabajadores, yendo más allá de lo que establece la ley. Eso nos pone muy contentos porque permite dar tranquilidad a los trabajadores ante un eventual contagio, respecto a que no va a haber una repercusión económica para ellos”.

    En su recorrido por el Puerto de Arica, el Subsecretario de Previsión Social estuvo acompañado del Intendente Roberto Erpel y el Senador José Durana, además del secretario regional ministerial del Trabajo y Previsión Social, Juan Manuel Carrasco; la secretaria regional ministerial de Salud, Beatriz Chávez; y la gobernadora de Arica, Mirtha Arancibia. También participaron dirigentes de los sindicatos de TPA S.A. y Ultraport.

    Asimismo, el Intendente Roberto Erpel dijo que en el Puerto de Arica “hay una clara demostración del cuidado y protección de la salud de las personas y su compromiso por mantener la continuidad de una actividad productiva en forma segura. Como Gobierno del Presidente Sebastián Piñera nos hemos comprometido con la fiscalización del cumplimiento del Protocolo Sanitario en pandemia en todas las áreas productivas, porque no hay nada más importante que la salud y la vida de nuestros trabajadores y trabajadoras”.

     

    Estrategia de operación segura

     

    Respecto de la contratación del Seguro Covid para todos los trabajadores del terminal marítimo, el Gerente General de la EPA, Rodrigo Pinto, señaló que la decisión voluntaria de adoptar el Seguro Covid en una compañía estatal “tiene que ver con las seguridades que queremos dar a nuestros trabajadores, valorando su aporte e integridad en medio de la pandemia. Hemos construido una estrategia de seguridad y continuidad operativa junto a nuestros líderes sindicales, todos juntos con un propósito común que es realizar una operación segura, cuidando al máximo el capital humano”.

    Por su parte, el Gerente General de TPA S.A., Gabriel Tumani, señaló que en la compañía que lidera se decidió incluir a todos los trabajadores, inclusive a aquellos con sistema remoto, pese a que la ley sólo obliga dar cobertura a quienes realizan tareas presenciales y semipresenciales.

    “Esta decisión se suma como otra medida dentro del plan que venimos trabajando desde hace 15 meses cuando se declaró la pandemia. Nuestra filosofía ha sido cumplir más allá de los estándares que se han fijado para las actividades productivas, porque sabemos que eso es lo que da confianza a nuestros trabajadores y también a nuestros clientes. Hoy con orgullo podemos decir también que tenemos más del 95% de los trabajadores portuarios vacunados con las dos dosis”, expuso.

    Por su parte, el vicepresidente nacional de la Confederación de Trabajadores Portuarios de Chile (Cotraporchi) y secretario Sindicato de Trabajadores N°1 de TPA S.A., Víctor Ramírez, agradeció la decisión de extender el Seguro Covid a todos los trabajadores, “ya que esto da tranquilidad a las familias, tal como ocurrió con la vacunación temprana de quienes trabajamos día a día en la operación portuaria. La operación portuaria es vital para el desarrollo de la región, entonces cada medida que permita cuidar oportunamente a los trabajadores es bienvenida, porque nos interesa que cada trabajador llegue bien al Puerto y vuelva sano a su casa”.

    El Seguro Covid tiene un costo de 0,4 UF anual. Este instrumento financia o reembolsa los gastos de hospitalización, rehabilitación y fallecimiento. En caso de que un trabajador se contagie de Covid-19 y fallezca, el seguro se activa en forma inmediata, considerando una indemnización de 180 UF.

    La contratación del Seguro Covid constituye la tercera etapa del Plan Preventivo impulsado por las tres empresas desde marzo de 2020, fecha en que se declaró la enfermedad Covid-19 como pandemia en nuestro país. La primera fase consideró la aplicación de protocolos sanitarios de autocuidado en todos los espacios laborales cerrados y al aire libre, para evitar contagios; la segunda fase correspondió a las campañas de vacunación y testeo preventivo; y la tercera viene a ser la dotación de este seguro de salud que está incluido dentro del Plan Paso a Paso Laboral impulsado por el Gobierno de Chile.

     


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                En Visviri, a 4 mil metros de altura geográfica y con precipitaciones de aguanieve, Ferroviaria Andina (FCA) entregó ayer jueves, el convoy con 16 carros vacíos a Ferrocarril de Arica a La Paz (FCALP), equipamiento utilizado en la Prueba Técnica del tren binacional que se inició el 5 de mayo pasado con el traslado de 422 toneladas de bobinas de fierro a Oruro, luego de 16 años de suspensión de operaciones de este modo de transporte.

    En la actividad participaron el Gerente General de la Empresa Portuaria Arica (EPA), Rodrigo Pinto; la Gerente General del FCALP, Yuny Arias; el Gerente Comercial del concesionario TPA S.A., Herman Gratzl; y el Gerente Comercial de FCA, Andrés Ybarnegaray; y el alcalde de General Lagos, Alex Castillo.

    Junto a este grupo de ejecutivos, estuvieron funcionarios de la Gobernación Provincial de Parinacota; del Servicio Nacional de Aduanas; del Servicio Agrícola y Ganadero (SAG); y de Carabineros de Chile, para la aplicación del protocolo de inspección de los carros que ingresaron nuevamente a territorio chileno.

    La entrega del convoy se inició a las 13.20 horas, con la llegada de la locomotora de FCA desde la localidad boliviana de Charaña con los 16 carros vacíos que fueron devueltos formalmente a FCALP. Luego de la inspección fitozoosanitaria y aduanera, el equipamiento fue conectado a la locomotora de FCALP, iniciando su retorno a Arica a las 14.45 horas.

    Expectativas

    El Gerente General de la EPA, Rodrigo Pinto, valoró la realización de la primera fase de la Prueba Técnica del tren que partió en el Puerto de Arica, “ya que permitió demostrar que la vía férrea está operativa y que existe interés por utilizarla con carga desde el Puerto de Arica en Bolivia. La prueba en su primera fase se ejecutó con bobinas de fierro que llegaron sin problemas desde Arica a Santa Cruz. Por decisiones ajenas a nuestras empresas, el convoy ha retornado sin carga. Sin embargo, de esta operación habrá mucho aprendizaje que permitirá avanzar en un modelo de operación sostenible”.

    Por su parte, la Gerente General de FCALP, Yuny Arias, expresó su conformidad con el retorno de los carros que trasladaron 422 toneladas de bobinas de fierro desde el Puerto de Arica hasta Bolivia. “Hemos hecho un gran esfuerzo en esta Prueba Técnica, ejecutando con nuestro personal todas las acciones para que la subida de carga a Bolivia fuese exitosa. Llegamos con éxito a destino con la carga, lo que demuestra que la vía está completamente operativa. Estamos disponibles para seguir trabajando en este sentido”.

    También el Gerente Comercial de TPA S.A., Hermann Gratzl destacó que “es un orgullo para TPA haber participado en este Prueba Técnica, especialmente porque una vez más demostramos que con operaciones seguras y de alto estándar, podemos colaborar con el desarrollo de la región. Estamos disponibles para seguir empujando este proyecto. Valoramos a la vez toda la colaboración prestada por trabajadores nuestros y de empresas externas en esta operación que partió en el Puerto de Arica, al realizar el carguío del material con todas las medidas de seguridad”.

    En tanto, el alcalde de General Lagos, Alex Castillo, valoró la ejecución de la Prueba Técnica del tren binacional, indicando que “la futura reactivación del tren nos genera muchas expectativas en la comuna, especialmente en las personas que viven en el sector línea. Visviri y el poblado de Charaña en la frontera con Bolivia han estado históricamente unidas por el tren, así como su desarrollo económico. Esperamos que puedan realizarse todos los esfuerzos para ver el tren regularmente transitando, porque eso ayudará a reactivar también nuestro territorio”.

     


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    Este viernes 14 de mayo se realizó el primer encuentro sobre comités paritarios el cual estuvo organizado por primera vez por Terminal Puerto Arica (TPA) y patrocinado por el Instituto de Seguridad del Trabajo (IST), en este participaron los comités de Agrosuper a nivel nacional y expuso el comité paritario de la VI región.

    Enmarcado en continuar asesorando e instruyendo a todos los colaboradores para la correcta utilización de los instrumentos de protección, el cumplimiento de las medidas de prevención, higiene y seguridad se llevó a cabo con total éxito el “Primer Encuentro online de Comités Paritarios 2021”, el cual contó con la participación de Comités paritarios que trabajan en empresas que brindan servicios en el Puerto de Arica, Ultramar Santiago, Gendarmería de Chile, Superintendencia de Educación, Hospital Dr Juan Noe, Agencia Ultramar Iquique, Santiago, Valparaíso, Servicio Salud Arica, Terminal Pacifico Sur Valparaíso, Centro de salud ambiental, CSMC Norte, Agrosuper nacional.

    Esta iniciativa busca compartir buenas prácticas en tiempos complejos, entre comités paritarios de distintos sectores, además de poder brindar herramientas para afrontar las complejidades que la pandemia ha traído consigo. Al respecto, Francisco Godoy, Gerente de Personas de TPA señaló que “estamos muy contentos de ser parte de iniciativas que aporten directamente a la seguridad de nuestros colaboradores. Sin duda alguna, estamos totalmente comprometidos la promoción de talleres de este tipo que traigan buenos resultados para las personas”.

    Más de 50 personas se conectaron a esta actividad, en la que uno de sus principales como objetivos se orienta en promover la seguridad y la salud en el trabajo.

    “La seguridad en el día a día es algo fundamental, evitar accidentes y llevar a cabo las distintas normas es un deber que tiene que cumplir tanto la compañía como también los colaboradores, ya que este es un trabajo de todos. Este taller nos enseñó bastante y continuaremos reforzando todas las medidas necesarias”, aseguró Luis Barraza, presidente del comité paritario de TPA.

    Durante esta jornada, el IST realizó un taller muy interesante que brindó herramientas para los integrantes de los comités paritarios que participaron para que, tal como explicaron “puedan aprender a navegar en tiempos cambiantes”.

    Valeska Peña, Sub Gerente Marítimo Portuario IST, Señalo; “Para nosotros como IST es muy importante poder ser partícipes de estas instancias de colaboración, en donde además de ser un momento para entregar herramientas técnicas de apoyo, es también, sin lugar a duda.

    La excelente oportunidad de poder conectar personas, y personas que trabajan día a día con un mismo objetivo que es el cuidado de la vida y la salud de los trabajadores, poder compartir experiencias y poder generar estas redes de conexión y poder comenzar a hacer comunidad paritaria, en donde todos juntos podamos construir ambientes más seguros para nuestros trabajadores.

    “Debemos seguir trabajando por nuestros equipos, la seguridad y la salud de nuestros trabajadores es algo que no debe quedar al azar y si nos brindan herramientas para ejecutar de mejor manera nuestro trabajo es algo que se debe aprovechar, hoy pudimos compartir y mirar las buenas practicas de otros sectores y nos llena de motivación, porque así seguimos trabajando en pro de nuestra gente”, señalo, Luis Barraza, presidente del CPHS de TPA.

    Finalmente, Claudio Lira, Sub Gerente de Personas de Agrosuper Planta Rosario, “Para nosotros como Agrosuper y como Comité Paritario es un gusto poder compartir nuestras experiencias y buenas prácticas como otros equipos y rubros, sobre todo si lo que nos une tiene como foco principal el cuidado de las personas y sus equipos. Es un orgullo poder participar de esta actividad y además aprender de nuevas experiencias y abrir nuevos horizontes en nuestra gestión. Nuevamente agradecer a TPA e IST por la invitación y disponibles siempre para futuras instancias”

     

     


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    Terminal Puerto Arica, junto al equipo comercial de Perú,  estuvo presente en el WEBINAR   “CARGA CONSOLIDADA DESDE CHINA AL SUR DEL PERÚ” en donde participó con una presentación denominada “TPA UN SOCIO ESTRATEGICO PARA EL SUR DEL PERÚ” la cual reflejo los principales beneficios de transferir carga por el Puerto de Arica.
    Esta actividad fue organizada por nuestro Socio Comercial DELFÍN GROUP, quienes presentaron su nuevo producto comercial.
    En esta mismo webinar se hizo presente Zofra Tacna  quienes detallaron sus procesos de afiliación y la gran cantidad de beneficios que tienen para sus clientes.
    La presentación contó con más de 100 participantes y es satisfactorio participar en estas iniciativas que hoy en tiempos complejos busca apoyar a toda la macro región andina.

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    • Este atraque sin duda es un gran hito para el Puerto de Arica y la región, ya que Arica fortalece su rol como punto estratégico de la entrada y salida de productos hacia tres países clave de la macro región andina.

     

    Tras arduas gestiones y un trabajo colaborativo excepcional, se logró realizar la primera recalada del nuevo servicio Car Carrier: Wallenius Wilhelmsen Ocean este sábado 8 de mayo en el sitio 4 del Terminal Puerto Arica (TPA) con una estadía de un turno de trabajo.

    En esta oportunidad la nave llega para realizar la descarga de vehículos y embarcar a su vez carga proyecto, consolidada en MAFIS, la cual ingreso al terminal vía terrestre el jueves 6 de mayo.

    Juan Carlos Jiménez, Gerente de Asuntos Corporativos de Empresas Taylor aseguró que “con este servicio mensual de nuestro representado Wallenius Wilhelmsen Ocean en Arica además de ampliarse las opciones para el comercio internacional en la zona norte de Chile, en el sur de Perú y en toda Bolivia, podemos ofrecer servicios integrales de logística a los usuarios de esta nueva ruta que está abriendo Wallenius para la macro región andina, facilitando con ello, mayores eficiencias y flexibilidad tanto a importadores como exportadores de rodados o break bulk”.

    Asimismo, el gerente señaló que están seguros del valor que el mercado le dará a esta nueva alternativa “más aún cuando desde hace varios años que Arica registra un permanente incremento en la transferencia de carga, reforzando su posición clave para la logística de la macro región andina”.

    Hermann Gratzl, gerente comercial de TPA indicó que “hechos como estos nos abren más posibilidades para seguir explorando y trabajando en distintos rubros; cabe destacar que las instalaciones del puerto hoy están preparadas para recibir a este tipo de naves y cargas. Estamos sumamente orgullosos del trabajo realizado, ya que el manejo logístico que tuvimos fue exitoso, esto nos llena de alegría y estamos seguros de que, gracias a nuestra operación eficiente y una gestión logística de primer nivel, continuaremos posicionándonos como un puerto de clase mundial”.

    Por su parte, este hecho confirma el éxito en la gestión de la alianza público-privada entre TPA y EPA; la que ha logrado atraer nuevos e importantes negocios a la región de Arica, como en este caso la llegada de esta nave, la cual atracará mensualmente en las instalaciones del terminal.

    En esa línea el Gerente General de la Empresa Portuaria Arica (EPA), Rodrigo Pinto, valoró el arribo inaugural del buque Toscana de la naviera Wallenius Wilhelmsen Ocean, con vehículos y maquinaria desde Europa con destino a Bolivia, Perú y Chile.  “La llegada de esta nave, se debe a gestiones comerciales muy valiosas realizadas por nuestro concesionario TPA en el ámbito naviero.  Ello demuestra que, pese a la pandemia, el Puerto de Arica no se ha inmovilizado y es capaz de captar nuevos negocios. La recalada de un barco con vehículos supone una logística importante para su arribo y para la descarga de las unidades, por lo que también es sinónimo de más empleos al considerar una importante mano de obra para estas operaciones. Esta semana, sin duda, ha sido muy gratificante para el Puerto de Arica al despachar carga en el ferrocarril a Bolivia, tras 16 años de estar sin movimiento, y ahora con la llegada de una nueva línea con buques con vehículos”, destacó el máximo ejecutivo.

    Al respecto ambas compañías aseguraron que este será un gran aporte para la comunidad ya que, dentro de todos los aspectos positivos que traerá este nuevo negocio, entregará más trabajo a la región y al mismo tiempo mayor desarrollo para el Puerto de Arica. Asimismo, comentaron que están muy contentos de recibir esta nueva carga que será un gran aporte para la macrozona andina.

    “Nosotros como trabajadores queremos que nuestros clientes y las líneas navieras como Wallenius, nos vean como una alternativa válida para operar por este puerto. La calidad de servicio, seguridad de las personas, la limpieza en la operación en cuanto al cuidado de las cargas y por sobre todo en el gran compromiso con la continuidad operativa son nuestro fuerte, y creemos que es indispensable que el cliente tenga estas ventajas para operar”, aseguró Víctor Ramírez, secretario del Sindicato N1 de TPA.

    En la misma línea Ramírez comentó que “obviamente para el puerto esta es una gran noticia ya que estas recaladas generarán más turnos para nuestros colaboradores, más mano de obra, lo cual genera un impacto positivo en nuestra ciudad y por qué no decirlo, en nuestra región. Es importante destacar el gran compromiso de los trabajadores de este puerto, a quienes la adversidad los motiva para seguir posicionando el puerto como la mejor opción de la macro región andina”

     


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    Tras dos días intensos de viaje desde el Puerto de Arica hasta el altiplano de la provincia de Parinacota, finalmente el tren de carga del Ferrocarril de Arica a La Paz (FCALP) llegó a la localidad de Visviri a las 18.35 horas de ayer, culminando así la primera fase de la Prueba Técnica con carga real hacia Bolivia en el tramo chileno del tren binacional, cuyo objetivo es evaluar la posibilidad de retomar el intercambio comercial ferroviario entre ambos países, luego de 16 años de estar suspendidas sus operaciones.

    En la Estación de Visviri, poblado ubicado sobre los 4 mil metros de altitud geográfica, al anochecer y con un intenso frío de altura, la locomotora de FCALP entregó los 16 carros con 422 toneladas de bobinas de fierro a la empresa Ferroviaria Andina (FCA). La compañía boliviana continuará el viaje hasta Oruro con una máquina propia que transportará el cargamento.

    En el traspaso de todo el convoy, participaron la Gerente General de FCALP, Yuny Arias; la Gerente General de FCA, Cynthia Aramayo; el Gerente General de la Empresa Portuaria Arica (EPA), Rodrigo Pinto; el Gerente General del concesionario TPA S.A., Gabriel Tumani; el gobernador de Parinacota, Mario Salgado; el diputado Luis Rocafull; y el alcalde de Charaña, Orlando López. Además, se sumaron este hito funcionarios del Servicio Nacional de Aduanas, del Servicio Agrícola y Ganadero, de la PDI, y de Carabineros de la dotación del Complejo Fronterizo Visviri.

    Horas previas a la llegada del convoy chileno, ingresó a Visviri la locomotora boliviana de FCA pasadas las 13.00 horas, con sus maquinistas y personal de asistencia en la vía. Funcionarios de la Secretaría Regional Ministerial de Salud, encabezados por la seremi Beatriz Chávez, realizaron el control sanitario de los certificados de pruebas de PCR negativas para Covid-19 y toma de temperatura, a cada uno de los 5 funcionarios ferroviarios bolivianos. De esta manera se cumplió con el protocolo sanitario definido para fronteras por la pandemia y, en paralelo, Aduanas y el SAG revisaron la documentación de despacho y sanitizaron la locomotora del vecino país, respectivamente.

     

    El gobernador de Parinacota, Mario Salgado, destacó que esta Prueba Técnica de FCALP, “tendrá efectos muy positivos para la provincia, en caso que se logre reactivar el tren, especialmente en el sector línea de la comuna de General Lagos, dado que el tren da vida a nuestro territorio. En términos operativos, tuvimos que reabrir el Complejo Fronterizo Visviri porque se encontraba cerrado desde el inicio de la pandemia. Gracias a una coordinación y buena disposición de todos los servicios fronterizo, se otorgó atención migratoria, aduanera, fitozoosanitaria a cargo de la PDI, SAG, y de la Seremi de Salud, respectivamente”.

    “Para nosotros es un orgullo estar acá y poder concretar con éxito la primera parte de este histórico viaje, porque ha sido un tremendo esfuerzo del equipo de FCALP, junto a los servicios regionales, nacionales e internacionales, sin duda, que se ha logrado gracias a la disposición y la gran entrega de los que hicieron posible que este tren superara las pendientes de uno de los ferrocarriles más complejos de Sudamérica”, explicó la Gerente General de FCALP, Yuny Arias.

    Por su parte, el Gerente General de la EPA, Rodrigo Pinto, afirmó que “este trabajo conjunto con FCALP y con nuestro concesionario TPA comenzó hace un año, tras detectar el interés de un exportador de soya por utilizar el ferrocarril para un excedente de carga. Para construir esta prueba, hemos recibido apoyo de diversas entidades públicas chilenas, facilitando  la inspección de ingreso y salida de la carga. Esperamos que en el futuro se construya un régimen permanente de transporte de carga por ferrocarril, condición que hará mucho más competitivo al Puerto de Arica en la macrozona andina”, precisó Pinto.

    En tanto, Gabriel Tumani, Gerente General de TPA, destacó que “la importancia de observar la trayectoria de la carga es primordial para esta prueba técnica. Hoy en el tramo final en la frontera de Chile con Bolivia, pudimos reafirmar que la labor de nuestros equipos es vital para que este tipo de operaciones sea un éxito. Los altos estándares en seguridad con los que operamos brindan tranquilidad a todos los actores que están involucrados en la cadena logística. Así nos interesa colaborar con ellos, siendo un punto de apoyo para el desarrollo de la macrorregión andina. Estamos preparados operativamente para enfrentar los desafíos futuros. Ese es el compromiso de todos los trabajadores del Puerto de Arica que se identifican plenamente con este gran hito histórico del cual estamos siendo parte”.

    La Prueba Técnica considera un trazado total de 616 kilómetros desde Arica a Bolivia, 205 kilómetros en el tramo chileno y 411 en el país vecinos, cargado con 422 toneladas de bobinas de fierro que arribaron este lunes al Puerto de Arica desde Brasil. El viaje de retorno está planificado para la primera quincena de mayo, con un cargamento de 400 toneladas de soya procedentes de la localidad de Santa Cruz y que tiene como destino final Perú, Ecuador y Colombia.


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    Luego de 16 años, un tren de carga de Ferrocarril Arica – La Paz (FCALP) salió desde el Puerto de Arica con destino a la localidad de Oruro, en Bolivia, en un viaje de prueba que busca evaluar la posibilidad de retomar el intercambio comercial ferroviario entre ambos países.

    De esta manera, las autoridades chilenas, encabezadas por el Intendente de la Región de Arica y Parinacota, Rodrigo Erpel; el Presidente de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE), Pedro Pablo Errázuriz; el Presidente de la Empresa Portuaria de Arica (EPA), Marcelo Urrutia; la directora de Fronteras y Límites, Ximena Fuentes; el Secretario Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones, Alfredo Araya; la Gerente General de Ferrocarril Arica-La Paz, Yuny Arias; el Gerente General de la EPA, Rodrigo Pinto; el Gerente General del Terminal Puerto Arica (TPA S.A.), Gabriel Tumani; el capitán de Puerto, Jorge Vergara; el director regional del Servicio Nacional de Aduanas, Fernando Rousseau; y el administrador de la Administración de Servicios Portuarios-Bolivia (ASP-B), Javier Baldiviezo, dieron la salida al tren a las 09:00 horas de esta mañana, una vez concluida la inspección general y la revisión de los servicios aduaneros.

    Se trata de un viaje de prueba en que el ferrocarril recorrerá el trazado de 616 kilómetros, 205 en el tramo chileno y 411 en el boliviano, cargado con 422 toneladas de bobinas de fierro que arribaron este lunes al Puerto de Arica desde Brasil. El viaje de retorno está planificado para la quincena de mayo, con un cargamento de 400 toneladas de soya procedentes de la localidad de Santa Cruz y que tiene como destino final Perú, Ecuador y Colombia.

    Tras sonar el pitazo de salida de la locomotora, el Intendente Roberto Erpel expresó que esta prueba técnica “es el fruto de un largo trabajo de rehabilitación que se inició en el primer Gobierno del Presidente Sebastián Piñera y que hoy continuamos con esta primera salida de carga. Este es un gran paso con miras a reactivar el ferrocarril y que servirá para potenciar el Puerto de Arica con más carga y conducir el desarrollo de la región. Hace más de 100 años Arica han estado unidas por un ferrocarril y hoy estamos retomando ese importante lazo”.

    El Presidente de EFE, Pedro Pablo Errázuriz, manifestó que “este viaje de prueba es una tremenda alegría para nosotros, pues permite explorar la posibilidad de retomar el transporte ferroviario internacional aprovechando nuestra infraestructura, que se encuentra plenamente operativa y disponible. Este viaje ha sido posible gracias al esfuerzo de muchos actores e instituciones que durante dos años han trabajado para poder concretar este primer viaje de prueba”.

    Por su parte, el Presidente de EPA, Marcelo Urrutia, destacó que esta prueba técnica del ferrocarril “es un gran hito que refleja que el Puerto de Arica no se ha inmovilizado en esta pandemia. Más bien hemos ido en busca de nuevos negocios que beneficiarán al país y a la región. Lo que hemos hecho en estos dos últimos años es ampliar la capacidad del Puerto de 3 millones de toneladas a 4,5 millones de toneladas. Este esfuerzo conjunto con el ferrocarril va también en el sentido de convertirnos en puerto líder en la macrozona andina y de clase mundial”.

    El Gerente General de TPA, Gabriel Tumani señaló que “nuestros colaboradores hoy están siendo parte de este hito histórico, el cual quedará en nuestra retina para siempre y lo que más sentido nos hace, es poder ejecutar una operación eficiente y orientada a la excelencia operacional,  trabajando con los más altos estándares en seguridad. Nos llena de orgullo poder ejecutar este trabajo de la mano de grandes actores que al igual que nosotros buscan el desarrollo sostenible de nuestra región y por supuesto de la macro región andina”

    Este miércoles, el ferrocarril partió desde el puerto de Arica. En su trayecto enfilará por la ribera del río Lluta para llegar a la localidad de Poconchile, a 40 kilómetros de la capital regional. Desde allí comenzará a subir hacia el altiplano hasta una altitud geográfica por sobre los 4 mil metros, para llegar finalmente a la estación de Visviri.


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    Terminal Puerto Arica, en pro del trabajo con la comunidad en tiempos de pandemia, ha establecido una serie de apoyo a diversas organizaciones de la región.
    Hoy fue el turno de la FUNDACIÓN GENTE GRANDE, en donde se desplego un operativo de apoyo junto a los sindicatos del terminal.
    Esta donación nace como una contribución adicional a la que realiza la empresa RECICLOS con quienes trabajamos juntos en el recicle de papel .
    Nuestro aporte fue mayor a lo que anualmente reciclamos en los contenedores ubicados en nuestras oficinas.
    Colaboramos con diversos insumos para los cuidados del Covid-19, entre ellos se destacan mascarillas desechables y KN-95, alcohol gel con partículas de cobre, guantes.
    La fundación Gente Grande, es una entidad privada, sin fines de lucro que tiene a su cargo el establecimiento de Larga Estadía para adultos mayores.
    Aquí residen 30 personas entre 65 y 101 años, en su gran mayoría los residentes no reciben visitas de sus familiares, es por ello que estos aporten se hacen sumamente necesarios.


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